Jordningen av den explosionssäkra motorlindningen gör att den elektriska fläktens hölje elektrifieras, vilket är en enkel orsak till elektriska stötar.Lösningen på lindningsjordfelet liknar den för en trefas asynkronmotor.Om det är inuti bakstycket måste du ta bort alla explosionssäkra motorhuvuden för att reparera det, det vill säga ta bort det främre och bakre locket och växellådan, ta ut rotorn och ta ut statorkärnan och lindningarna som är tryckta på baksidan.Sättet att ta ut statorkärnan och lindningarna är som följer.
1. Slå kopparstången runt järnkärnan på den explosionssäkra remmotorn
Sätt ena änden av statorn upp och ner på en cylinder, cylinderns storlek liknar ytterdiametern på ändlocket, genomborra ändytan på statorkärnan på bakstycket med en kopparstav eller järnstav, och slå med en hammare runt järnkärnan Kopparstång tills statorkärnan och lindningarna är separerade från bakstycket.När man slår ska kopparstången inte skada lindningarna, och cylinderns botten ska vara vadderad med mjuka föremål som bomullsgarn för att förhindra att lindningarna skadas när statorn faller.
2. Slå på statorn och cylindern på den explosionssäkra remmotorn
Sätt statorn och den bakre gaveln upp och ner på cylindern.Botten av cylindern ska vara dämpad med mjuka saker som bomullsgarn.Den explosionssäkra motorstatorn och cylindern ska kramas ihop för hand tills statorkärnan separeras från bakstycket för att stanna;Använd rotorn för att träffa ändlocket för att generera en reaktionskraft för att främja separationen av statorkärnan från ändlocket.Metoden är att hålla ena änden av rotoraxeln med handen och sticka hål på den andra änden i ändlockslagret och sedan kraftfullt slå den från utsidan till insidan gång på gång.
Posttid: Dec-08-2023
