Explosionssäker motor är en typ av motor som kan användas på brandfarliga och explosiva platser och som inte producerar elektriska gnistor under drift.Explosionssäker motor används huvudsakligen i kolgruvor, olja och gas, petrokemiska, kemiska och andra industrier.Dessutom används den i stor utsträckning inom textil, metallurgi, stadsgas, transport, spannmåls- och oljebearbetning, papperstillverkning, medicin och andra avdelningar.Som huvudkraftsutrustning används explosionssäker motor vanligtvis för att driva pumpar, fläktar, kompressorer och andra transmissionsmaskiner.
Explosionssäker motorledningsmetod
Anslutningen av den explosionssäkra motorn bör finnas i den speciella kopplingsdosan, och kopplingsdosan måste också vara utrustad med gummitätningsring, Jbq-motorkabel och andra specialtillbehör för den explosionssäkra motorn.
Försiktighetsåtgärder för explosionssäker motorledningar:
1. Kontrollera det elektriska gapet och krypavståndet efter installation av kopplingsdosan: Det mindre elektriska gapet på 380/660v är 10 mm och det mindre krypavståndet är 18 mm.Det mindre elektriska gapet på 1140v är 18 mm och det mindre krypavståndet är 30 mm.
2. Ingången till kopplingsdosan är förseglad med en gummiring.Svagheten med denna struktur är gummiringens åldrande och elastiska fel, vilket gör kabeln och gummiringen inkonsekventa.
3. För kopplingsdosan med dubbla uttagsledningar bör de oanvända utloppskablarna blockeras av metalltätningar med en tjocklek på inte mindre än 2 mm.Den yttre diametern på metalltätningen bör likna den inre diametern på vattenutloppshålet på vatteninlopps- och utloppsanordningen för att säkerställa tryckplattan eller trycket.Dra åt muttern för att komprimera tätningsringen jämnt för att uppnå en pålitlig tätning.
En av huvudorsakerna till olika fel på explosionssäkra motorer är den fuktiga isoleringen.Till exempel, i Lviv-Volensk kolgruva, motorn som används för skraptransportbandet med en daglig effekt på mer än 1000 ton, på grund av vatten- och vattendroppar i motorkaviteten, tappade isolationsmotståndet hos statorlindningen, och felet som beror på felet.Det står för 45,7% av totalen.
Därför räcker inte den slutna strukturen av elektrisk utrustning i många fall för att skydda den från ogynnsamma väderfaktorer.Därför bör det finnas några speciella anordningar i höljet av elektrisk utrustning för att säkerställa förbättring av väderförhållandena.Luftfuktighetskontroll måste inkluderas.Enheten används för att minska den relativa luftfuktigheten och luftfuktigheten i chassit.Enstaka droppar av fukt tas bort från höljet och förhindrar att fukt andas in genom lagren och tätningarna.
Posttid: 2023-aug-16
